Umrüstung der Strassenbeleuchtung auf LED – Die Technologie in der Beleuchtungstechnik hat sich in den letzten Jahren enorm verändert. Die LED-Technik bietet eine zeitgemässe Möglichkeit, den öffentlichen Raum energieeffizient zu beleuchten. Dank der Erfahrungen der letzten Jahre im Bereich der Steuerung von LED-Leuchten ist eine intelligente Steuerung möglich. Mit dem Einsatz von LED-Leuchten in Kombination mit smar-ter, verkehrsabhängiger Steuerung in der öffentlichen Beleuchtung kann enorm viel Energie eingespart werden. Die damit verbundene Verminderung von Lichtemissionen kommt den Menschen und der Umwelt zugute.
Nur noch zwei Leuchtentypen
Im Grossen und Ganzen werden die heutigen Leuchten mit LED-Leuchten eines optisch ähnlichen Typs ersetzt. Mit einer Ausnahme. Die sogenannten Hut-Leuchten, welche neben dem Trottoir jeweils auch alle Vorgärten ausgeleuchtet haben, werden grösstenteils durch technische Leuchten ersetzt, um die Lichtverschmutzung einzudämmen.
Die Gemeinde hat für jede Strasse den einzusetzenden Leuchtentyp neu festglegt.
Technisch Leuchte
Der verbreitetste Lampentyp ist die technische Leuchte oder die sog. Aufsatzleuchte. Sie ist in drei verschiedenen Grössen erhältlich, je nachdem wie hoch das Kandelaber ist. Sie kommt vor allem im Haupt- und Quartierstrassen zum Einsatz.
Antike Leuchte
Spezielle Leuchten
Dies sind z.B. historische Wandleuchten an schützenswerten Gebäuden, Fussweg-Beleuchtungen, Fussgänger- Unterführungen und Leuchten mit gestalterischem Charakter.
LED Projekt Meilen
Das LED Umrüstungs-Projekt in Meilen wurde der Bevölkerung an der Gemeindeversammlung vom 13. Juni 2022 vorgestellt. Das Projekt sieht vor, dass die rund 1'300 Leuchten in Natrium-Hochdruck-Technologie in den nächsten zwei Jahren auf LED Technik umgerüstet werden.
Die Umrüstung erfolgt in den Monaten September bis Oktober 2023 und März bis April 2024.
LED Projekt Uetikon
Das LED Umrüstungs-Projekt in Uetikon ist noch in der Konzept-Phase und wird dem Gemeinderat in der zweiten Jahreshälfte 2023 vorgestellt.
Uetikon setzt bereits Streckenweise LED Leuchten ein, welche aber noch nicht intelligent gesteuert sind. Eine Umrüstung ist analog Meilen geplant.
Je nach Vorstellungen der Gemeinde könnte die Umsetzung ab 2024 erfolgen.
Das Salz in der Suppe - Die intelligente Steuerung
e-save
Nicht jede Strasse weist gleich viel Verkehr auf und ist gleich breit. Ausserdem spielt es eine Rolle, wie hoch der Kandelaber ist. Deshalb wird jede Strasse einem von drei Programmen zugeteilt, welche den Bedürfnissen gerecht wird.
Hauptstrassen
Auf Hauptstrassen ist eine Abstufung in zwei Schritten vorgesehen:
- bis 21:00 Uhr auf 100%
- ab 21.00 Uhr auf 75%
- ab 24.00 Uhr auf 50%
- ab 05:00 Uhr auf 75%
- ab 06:00 Uhr auf 100%
Wird kein Fahrzeug oder Fussgänger wahrgenommen schaltet die Leuchte auf 1%. Sobald eine Bewegung festgestellt wird, geht die Leuchte auf die oben erwähnte Leuchtkraft.
Wohn- und Anliegerstrassen
In Wohn- und Anliegerstrassen und 30er Zonen st nur eine eine Abstufung vorgesehen:
- bis 24:00 Uhr auf 40%
- ab 24.00 Uhr auf 30%
- ab 06:00 Uhr auf 40%
Wird kein Fahrzeug oder Fussgänger wahrgenommen schaltet die Leuchte auf 1%. Sobald eine Bewegung festgestellt wird, geht die Leuchte auf die oben erwähnte Leuchtkraft.
Fusswege
Auf Fusswegen wird das Licht sitationsbedingt nur in einer Helligkeit eingestellt.
Wird kein Fussgänger wahrgenommen schaltet die Leuchte auf 1%. Sobald eine Bewegung festgestellt wird, geht die Leuchte auf die normale Leuchtkraft.
Bitte nicht blenden...
Alle Leuchten werden mit LED-Blendraster geliefert, um die direkte Einsicht zu den LED’s zu minimieren. Durch das Wegfallen des Glases fällt kaum mehr Streuchlicht an.
Ganz hell bis ganz dunkel...
Die neuen LED-Leuchten können bis minimal 1% ihrer Lichtleistung gedimmt werden. Sie sind aber, wenn es sein muss, richtig hell und erzeugen dann ein warmes weisses Licht.
Energie sparen bitte...
Aus den Massnahmen resultiert das grosse Energiesparpotential und ein aktiver Beitrag für die Senkung von Lichtverschmutzung und den daraus resultierenden Schutz der Biodiversität .
Exakte Ausrichtung...
LED Leuchten lassen sich exakt Ausrichten und leuchten so viel genauer die gewünschte Fläche aus. Das Licht wird dahin gelenkt, wo es erwünscht ist – auf Gehwege und Strasse. Streulicht nimmt stark ab.
LED Projekt Meilen (2023 bis 2024)
Entgegen dem ursprünglich vorgesehenen Ausbauplan in drei Etappen, wird auf Grund der Liefersituation der Leuchten ein Ausbau in zwei Etappen realisiert.
Der Ausbauplan sieht den Ersatz der rund 1’300 LED-Leuchten vor und berücksichtigt nur die technischen Leuchten (Aufsatzleuchten) und die Antik-Leuchten. Die Spezialbeleuchtungen wie Fusswege, historische Leuchten und gestalterische Leuchten werden erst im Anschluss situativ in Angriff genommen.
Die Arbeiten werden nicht durch iNFRA-Mitarbeitende, sondern durch einen Baupartner der iNFRA ausgeführt. Kantonsstrassen sind nicht betroffen.
Erste Etappe: Die erste Etappe begann anfangs September 2023 in Feldmeilen, beinhaltete 530 Leuchten und dauerte ca. 6 Wochen.
Umbau historische Leuchten: Die bestehenden historischen Leuchten an der General Wille werden ab September auf LED umgebaut. Ihr Aussehen bleibt also unverändert. Für ein paar Wochen müssen allerdings Provisorien installiert werden, bevor sich die alten Leuchten mit neuer Technik wieder ins gewohnte Ortsbild einfügen.
Zweite Etappe: Die zweite Etappe startet im März 2024 in Dorf- und Obermeilen, umfasst 770 Leuchten und dauert ca. 8 Wochen.
Im Anschluss: Spezialbeleuchtungen an historischen Gebäuden und gestalterische Beleuchtungen wie an der Dorfstrasse und am Dorfplatz werden individurell gelöst. Dasselbe gilt für Beleuchtungen an Fusswegen und in Unterführungen. Sie werden erst im Anschluss, bis Ende 2024 in Angriff genommen.
Nicht überbaute Gebiete: Die Beleuchtungen in nicht überbauten Gebieten, insbesondere in Landwirtschaftszonen, werden nicht auf LED umgerüstet. Um Lichtemissionen für die Umwellt zu vemeiden, werden diese Strassen in der Regel in Zukunft nicht mehr beleuchtet. Die heutige Belechtung wird jedoch bis auf weiteres, resp. bis spätestens zur Erreichung ihrer technischen Lebensdauer, aufrecht erhalten.
Standfestigkeitsprüfung: Rund drei Wochen nachdem die Leuchten montiert sind, wird ein zweites Team eine Standfestigkeitsprüfung jedes Kandelabers durchführen.
Etappenplan
Etappe Feldmeilen (abgeschlossen)
- Start: 11. September 2023
- Dauer: 6 -7 Wochen
- 530 Leuchten
Etappe Dorf- und Obermeilen
- Start: März 2024
- Dauer: 5 + 5 Wochen
- 770 Leuchten
Kantonsstrassen wie die Seestrasse und die Bergstrasse sind nicht betroffen.
Die Etappen werden jeweils Strasse für Strasse angegangen. Dies erfolgt grob nach dem folgenden Plan. Aus operativen Gründen kann es jedoch kurzfristig zu Abweichungen kommen.
 | KW 10 / 11 | Dorfstrasse: Seestrasse – Dorfstrasse 57, Burgstrasse: Dorfstrasse – Toggwilerstrasse, Auf der Hürnen: Burgstrasse – Auf der Hürnen 85, Wampflenstrasse: Burgstrasse – Wampflenstrasse 66 |
 | KW 12 | Burgstrasse: Toggwilerstrasse – Toggwilerweg, Toggwilerstrasse: Burgstrasse – Herrenweg, Ruebsteinstrasse: Toggwilerstrasse – Ruebsteinstrasse 53, Kluserweg 2 - 14, Risiweg 1 – 41, Im Veltlin 4 – 82, Burgrain: Im Veltlin – Burgstrasse, Herrenweg 3 - 5 |
 | KW 13 | Glärnischstrasse 2 – 19, Ormisstrasse: Burgstrasse – Haltenweg, Haltenweg: Ormisstrasse – Nr.35, Pfannenstielstrasse: Bruechstrasse – Ormisstrasse, Ormissteig: Ormisrain – Ormisstrasse, Ormisrain 3 – 35, Neuwiesenstrasse: Pfannenstielstrasse – Haltenstrasse, Juststrasse: Pfannenstielstrasse – Haltenstrasse, Haltenstrasse: Juststrasse – Haltenstrasse 146 |
 | KW 14 | Pfannenstielstrasse: Haltenweg – Unot-Bäpfert Strasse, Bruederhalweg, In der Au: Charrhaltenstrasse – In der Au 54, Auf der Halten: Pfannenstielstrasse – Haltenstrasse |
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 | KW 19 | Dollikerstrasse: Seestrasse – Alte Landstrasse,Alte Landstrasse: Dollikerstrasse – Seidengasse, Schulweg: Bahnstrecke – Alte Landstrasse, Gruebstrasse, Pestalozziweg, Im Chrummacher, Auf der Grueb, Rossbrunnenweg, Lütisämetweg, Aebletenweg: Gruebstrasse – Aebletenweg 30 |
| KW 20 | Schulweg: Seestrasse -Bahnstrecke, Johanes Aeppli Strasse, Seidengasse: Seestrasse – Bergstrasse, Alte Landstrasse: Bergstrasse – Seidengasse, Kirchweg, Haltenstrasse: Alte Landstrasse – Bergstrasse, Bruechstrasse: Burgstrasse – Bergstrasse, Stelzenstrasse, Stelzenweg, Kühgasse, Obere Kirchgasse |
 | KW 21 | Alte Bergstrasse: Seestrasse – Dorfstrasse, Bahnweg, Untere Bruech, Dorfstrasse: Burgstrasse – Bergstrasse, Altweg, Rosengartenstrasse: Seestrasse – Dorfstrasse, Bahnhofstrasse: Seestrasse – Dorfstrasse, Schulhausstrasse: Bahnhofstrasse – Kirchgasse, Pfarrhausgasse: Seestrasse – Schulhausstrasse, Lämmliweg, Sterneggweg, Kirchgasse, Rauchgässli, Winkelstrasse: Seestrasse – Dorfstrasse, Hüniweg |
 | KW 22 | Bodmerweg, Justrain: Bruechstrasse – Haltenstrasse, Rebweg, Haltenstrasse: Bruechstrasse – Juststrasse, Stocklenweg: Bergstrasse – Austrassse, In der Appenhalten, Austrasse: Bergstrasse – Charrhaltenstrasse, Charrhaltenstrasse: Bergstrasse – Austrasse, Schumbelstrasse: Im Holländer – Schumbelstrasse 39, Im Holländer: Charrhaltenstrasse – Im Holländer 58, Aebletenweg: Weidstrasse – Aebletenweg 86, Tuntelenfussweg: Weidstrasse – Gemeindegrenze, Weidstrasse, Aebletenweg – Bergstrasse, Im Grüt |
 | KW 23 | Weidstrasse: Lütisämetsrasse – Aebletenweg, Lütisämetstrasse: Dollikerstrasse – Lütisämetstrasse 83, Weidächerstrasse: Lütisämetstrasse – Weidächerweg, Dollikerstrasse: Im Dörfli – Gemeindegrenze, Im Rotholz: Dollikerstrasse – Im Rotholz 22, Alte Landstrasse: Dollikerstrasse – Gemeindegrenze, Mühlerain: Alte Landstrasse – Gemeindegrenze, Im Dörfli |
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